今年中國鋼鐵需求將上漲9%
渣打銀行稱，中國落后的鋼鐵產能遭淘汰，而新建項目的規模擴大，據此中國鋼鐵產量將得到實質提升。預計未來幾年里，中國的鋼鐵產能將繼續擴大。 2011年鋼鐵總產能將達到7.8億噸。鋼鐵消費量在2010年有望上漲9%，至5.52億公噸，而其在2011年將再上漲5%，至5.8億噸。
綜合外電7月7日報道，渣打銀行(Standard Chartered Bank)的研究報告稱，預計中國鋼鐵產能的擴大之勢將持續，盡管政府已采取措施遏制該行業產能的增長。鋼鐵消費量在2010年有望上漲9%，至5.52 億公噸，而其在2011年將再上漲5%，至5.8億噸。該行的商品分析師Judy Zhu在報告中稱，盡管中國政府已暫停核準鋼鐵產能新建，但預計今年鋼鐵總產量將保持目前水平，因政府正讓具更高效能的鋼鐵廠來取代那些逐步遭淘汰的陳舊 鋼廠。具諷刺意味的是中國鋼鐵產能自2006年以來幾乎翻番，在過去的三年里，70%到77%的大中型鋼廠皆盈利。鋼鐵的總產能目前大概是每年7.4億 噸。因鋼廠是納稅大戶，故地方政府無意縮減其產能。
在許多情況下，淘汰落后產能將意味著計劃修建新產能。行業專家和鋼廠經營者指出，和先前相比，新項目將具更大規模。這就解釋了近幾年雖然落后產 能遭淘汰，但鋼鐵產量卻得到實質提升。中國人均鋼鐵消費量較之日本和韓國保持在較低水平，大概為380千克，這表明中國長期內具有強勁的鋼鐵需求。我們的 結論是在未來幾年里，中國的鋼鐵產量將繼續擴大。預計鋼鐵總產能在2011年將達到7.8億噸。產能利用率也將保持高水平，大概在80%。在不久的將來， 中國對進口鐵礦石的依賴狀況仍將持續。
報告稱，中國需要進口鐵礦石以滿足國內鋼廠的需求，因低品位的國內礦石儲量不足以支撐鋼鐵業的增長。假如我們了解到國內礦石具有相對較高的生產 成本，就不難理解海外礦業公司正擴大其對中國的礦石出口。據該行稱，中國海運礦石進口量2010年年比上漲7%，至6.72億噸，盡管其國內礦石產量今年 首次達到10億噸。
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