中國首款雙能源車將出口新加坡
人民網(wǎng)長沙8月9日電 8月2日，我國首個(gè)電力、蓄電池雙能源地鐵工程維護(hù)車出口項(xiàng)目（新加坡）在湖南株洲開工。預(yù)計(jì)到明年的8月底前，首批2臺(tái)綠色、低碳雙能源維護(hù)車將開進(jìn)新加坡。
去年6月1日，中國南車株洲電力機(jī)車有限公司從新加坡陸路交通局獲得14臺(tái)地鐵工程維護(hù)車招標(biāo)采購項(xiàng)目的訂單，主要用于新加坡市區(qū)40公里地鐵線路的施工、軌道清洗、電纜鋪設(shè)、設(shè)備維護(hù)、站內(nèi)調(diào)車等。
雙能源地鐵工程維護(hù)車具有“不燒油、不冒煙”的特點(diǎn)，同比內(nèi)燃型地鐵工程維護(hù)車，每臺(tái)車30年使用期可減少二氧化碳排放近2100噸。南車株機(jī) 公司城軌車輛與軌道工程車營銷中心總監(jiān)陳成說，“每臺(tái)車共可節(jié)約使用費(fèi)用超過640萬元”。雙能源地鐵工程維護(hù)車在我國內(nèi)地屬朝陽產(chǎn)業(yè)。目前，在內(nèi)地的城 市軌道交通領(lǐng)域，配置了近千臺(tái)內(nèi)燃型地鐵工程維護(hù)車。
免責(zé)聲明：上文僅代表作者或發(fā)布者觀點(diǎn)，與本站無關(guān)。本站并無義務(wù)對(duì)其原創(chuàng)性及內(nèi)容加以證實(shí)。對(duì)本文全部或者部分內(nèi)容(文字或圖片)的真實(shí)性、完整性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者參考時(shí)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站制作、轉(zhuǎn)載、同意會(huì)員發(fā)布上述內(nèi)容僅出于傳遞更多信息之目的，但不表明本站認(rèn)可、同意或贊同其觀點(diǎn)。上述內(nèi)容僅供參考，不構(gòu)成投資決策之建議；投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。如對(duì)上述內(nèi)容有任何異議，請(qǐng)聯(lián)系相關(guān)作者或與本站站長聯(lián)系，本站將盡可能協(xié)助處理有關(guān)事宜。謝謝訪問與合作！ 中鎢在線采集制作.
|
