日本汽車產量半月或縮34萬，全球多家工廠停產
昨日，全球性市場調研機構IHS Automotive Insight發布一份報告預計，地震或致日本汽車產量兩周時間內縮水近34萬輛。報告指出，如果按日本汽車日均正常產量為3.72萬輛估算，生產癱瘓兩 周的總產量為52.1萬輛。其中，豐田占日本汽車產量的44%，其次為日產，占總產量的12％。
截至3月21日，日本之外的地區汽車已經減產了1萬輛左右，由于越來越多的汽車工廠和零部件廠商因零件供應短缺而生產受阻，減產數字預計將劇增。
日本地震對全球汽車產業的影響開始顯現。目前已有歐美主流汽車廠商宣布，因受日本零部件供應中斷的影響，不得不暫停部分工廠的生產。
通用汽車在全球范圍內有三家工廠因零部件短缺而停產，停產工廠分別位于美國、德國和西班牙。通用韓國工廠的生產也將因同樣原因放緩。福特汽車在俄羅斯的一家工廠也被迫停產。
沃爾沃在瑞典和比利時的兩家工廠因缺少來自日本的汽車電子配件都已停產。這些配件用于導航和音響系統。沃爾沃約有10％的汽車零部件來自日本。
此外，標致雪鐵龍在日本的一家汽車電子配件供應商在地震中受損，使其不得不從23日起，放緩柴油發動機的生產。
盡管大多在美國銷售的日本品牌都在美國本土生產，但節能和混合動力等車型均由日本進口。由于地震停工，在美銷售的豐田普銳斯等日本進口車大多僅 有兩個月的存貨。一家網站的檢測顯示，這款車型相比一周前的價格上漲了169美元。完全依賴進口的斯巴魯僅有30天的庫存，價格漲勢更為迅速。
免責聲明：上文僅代表作者或發布者觀點，與本站無關。本站并無義務對其原創性及內容加以證實。對本文全部或者部分內容(文字或圖片)的真實性、完整性本站不作任何保證或承諾，請讀者參考時自行核實相關內容。本站制作、轉載、同意會員發布上述內容僅出于傳遞更多信息之目的，但不表明本站認可、同意或贊同其觀點。上述內容僅供參考，不構成投資決策之建議；投資者據此操作，風險自擔。如對上述內容有任何異議，請聯系相關作者或與本站站長聯系，本站將盡可能協助處理有關事宜。謝謝訪問與合作！ 中鎢在線采集制作.
|
