行業冷暖不一 有色交運堪憂
由于行業分布的特殊性，大部分央企來自于能源、電力、制造業、交通運輸以及房地產等傳統行業。受宏觀調控及經濟增速下滑的影響，這些行業在上半年景氣度表現不一，產品價格大幅波動對一些公司的盈利能力產生直接影響。
在披露中報、快報及業績預報的176家央企中，有12家為有色金屬類公司。除了金馬集團外，其余11家公司均為業績下滑或發生虧損。產品價格下跌成為這些公司業績下滑的主要原因。焦作萬方就表示，受宏觀經濟形勢下滑導致鋁錠價格長期低位徘徊和網電價格持續上漲影響，公司盈利能力下降，上半年凈利潤同比下降81.63%。另外幾家鋁制品企業如中國鋁業則發生虧損。同樣的情況也出現在鉛鋅類公司中，株冶集團表示，由于上半年主要產品價格全面下跌，同時受價格波動影響，期末需計提相應的存貨跌價準備增加，以及期內生產成本居高不下，毛利大幅減少，致使公司半年度凈利潤大幅減少，預計虧損3.5億元-3.7億元。此外，*ST鋅業也預計繼續虧損。
與有色冶煉企業類似，黑色冶煉公司的經營業績也令人堪憂。除攀鋼釩鈦因為重組不具有可比性，寶鋼股份因為剝離不銹鋼、特鋼資產后承擔虧損減少使得業績增長外，其余大型鋼鐵央企經營均面臨一定困境。由于鋼材銷售價格同比下降12%以上，鞍鋼股份上半年預虧19.76億元。八一鋼鐵、武鋼股份的業績下滑幅度也超過了50%。
央企集中的交通運輸和交運設備行業在上半年的業績表現也并不令人滿意。除了以中國遠洋 、中海發展、中海海盛為代表的航運類公司大規模虧損外，各家航空公司、船舶制造、汽車零部件類公司的業績表現也難有亮點。國航、南航、東航“三大航”均預計上半年凈利潤下降50%以上。
此外，在房地產調控的影響下，保利地產、招商地產、華僑城A等央企大型開發商的業績也出現了不同程度下滑。
相比之下，上半年電力央企業績表現不俗。華能國際上半年實現凈利潤22.08億元，同比增長87.36%。公司將業績增長的原因歸功于去年電價調整的翹尾影響和公司成本的有效控制。此外，上海電力、岷江水電凈利潤增幅也超過50%。
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