美國(guó)鎂價(jià)不抵疲弱需求再次收窄
由于市場(chǎng)需求甚是疲軟，美國(guó)純鎂價(jià)格有所下降。盡管價(jià)格在短缺的供應(yīng)支撐下一直報(bào)價(jià)穩(wěn)定態(tài)勢(shì)，但仍不抵冷清的需求帶來(lái)的影響，現(xiàn)貨價(jià)格由2.5-2.65美元/磅下降至2.5-2.63美元/磅。區(qū)間頂價(jià)松動(dòng)。
一位貿(mào)易商稱，盡管價(jià)格降得不多，但是需求很是冷清，我認(rèn)為大多數(shù)人對(duì)于當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境都甚擔(dān)憂，謹(jǐn)慎情緒暗起。沒(méi)有人會(huì)購(gòu)買(mǎi)超過(guò)實(shí)際需求的貨量。
90/10鎂合金價(jià)格也降到了1.75-1.85美元/磅
但是盡管需求很弱，供應(yīng)緊缺也仍舊很緊缺，美針對(duì)中國(guó)和俄羅斯鎂進(jìn)口商征收的高額反傾銷(xiāo)稅使得一年以來(lái)美國(guó)鎂供應(yīng)面持續(xù)收緊。
美國(guó)鎂年消耗量在10萬(wàn)噸，但是國(guó)內(nèi)只有一家原鎂生產(chǎn)商。如果想要立刻就購(gòu)買(mǎi)到貨，要支付的價(jià)格可能要高一些，因?yàn)楝F(xiàn)在還是無(wú)法保證能隨時(shí)拿到貨。
但是，不得不承認(rèn)的是現(xiàn)在需求還是很疲軟，夏休季節(jié)過(guò)后，市場(chǎng)依舊沒(méi)有任何起色，目前諸如汽車(chē)以及鋁壓鑄件等終端市場(chǎng)還是很乏力，預(yù)計(jì)至年底時(shí)還難有好的 表現(xiàn)。美國(guó)汽車(chē)行業(yè)在9月的時(shí)候略顯回暖，但是汽車(chē)制造商對(duì)于后期走勢(shì)還是持謹(jǐn)慎樂(lè)觀態(tài)度，恢復(fù)程度較低。人們都期待著年底需求是否能有些許好轉(zhuǎn)，因?yàn)椴?/SPAN> 管怎么說(shuō)，那個(gè)時(shí)候消費(fèi)商庫(kù)存量也消耗的差不多了。鎂業(yè)正等待即將到來(lái)了年度合約協(xié)議期。
也有貿(mào)易商表示，現(xiàn)在市場(chǎng)還是恢復(fù)了一些，因?yàn)槿ツ陮?shí)在太糟糕了，每個(gè)人都決定坐耗庫(kù)存，購(gòu)買(mǎi)意愿頗低。
而基于當(dāng)前市場(chǎng)成交量很少，因此現(xiàn)在也很難確定明年的基準(zhǔn)價(jià)為多少。而2010年大多數(shù)購(gòu)銷(xiāo)合約在2.2美元/磅價(jià)位達(dá)成，而其他也有在2.3美元/磅價(jià)位落實(shí)的。
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