釣魚(yú)島最新消息：中日經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)對(duì)抗 抵制日貨將重創(chuàng)日本經(jīng)濟(jì)
美國(guó)邁阿密大學(xué)政治學(xué)教授金德芳在近日在美國(guó)《外交政策》雜志撰文指出，中國(guó)目前已經(jīng)是日本最大的貿(mào)易伙伴，如果中方因釣魚(yú)島沖突抵制日貨，那將會(huì)重創(chuàng)日本經(jīng)濟(jì)。
據(jù)臺(tái)灣“中央社”9月22日?qǐng)?bào)道，金德芳在該文中分析指出，2011年中國(guó)和日本的貿(mào)易總額為3500億美元，中國(guó)吸收了20%的日本出口量。2011年日本東北地區(qū)遭遇地震、海嘯與核電危機(jī)，出現(xiàn)1981年后的首次貿(mào)易赤字，雖然同年對(duì)華出口下跌7.3%，相對(duì)于歐盟，中國(guó)仍是日本經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)最亮眼的地區(qū)。
金德芳認(rèn)為，如果中方抵制日貨，雖然規(guī)模難以估計(jì)，但可能重創(chuàng)日本經(jīng)濟(jì)。2002年日本禁止中國(guó)洋蔥、香菇和榻榻米原料進(jìn)口，北京則推遲日本汽車(chē)、空調(diào)和移動(dòng)電話進(jìn)口，日本汽車(chē)業(yè)損失約30億美元，日方在8個(gè)月后妥協(xié)。此外2010年中日撞船事件發(fā)生后，北京暫停對(duì)日出口稀土，做為“報(bào)復(fù)”，使得日本科技業(yè)成本大增，中方還要求旅行社停止向日本輸送游客團(tuán)。
不過(guò)，金德芳也指出，中國(guó)抵制日貨也會(huì)傷到自己，大量日貨在中國(guó)境內(nèi)生產(chǎn)，豐田、日產(chǎn)和本田車(chē)廠因安全理由關(guān)閉，如果不能恢復(fù)運(yùn)作，勞工將失業(yè)。
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